球盟会体育随着人口老龄化的加剧，我国劳动力紧缺、劳动力成本不断上涨将是未来一定的事件。年轻一代不太愿意从事体力劳动，因此机器人在工业场景中的应用迎来了市场发展的春天。高空特种作业存在天然风险，机器人替代人工作业势在必行。

北京世禾科技成立于2015年高空作业机械人，是一家专业从事特种高空作业机器人研发、设计、生产、服务和运营的高新技术企业。公司以“让世界上没有危险的工作”为愿景，在多个行业替代人工检验、探伤、清洗、除锈、喷涂、焊接等工作。主要产品为船舶行业超高压水除锈、化工罐研磨探伤、火电锅炉检测、建筑高空清洗等高空机器人，服务于工业生产中的各种高风险场景时河科技联合创始人姜宇告诉创业邦：“当初我们选择机器人赛道的时候，摆在我们团队面前的是三个路径：工业机器人、服务机器人和特种机器人。从创业公司生存和发展的角度来看、工业机器人领域，ABB、FANUC、安川、KUKA等巨头盘踞在该领域，显然这不是时河科技的首选方向，自从服务机器人风口过去后，时河终于将目光投向特种机器人之间的高空爬墙作业。在机器人上。”

球盟会体育本文图片来源来自世禾科技，经授权使用

高空爬墙机器人赛道行业巨头寥寥无几，这为世禾科技的发展留下了空间。但同时，高空作业机器人与作业场景的结合呈现出多元化、定制化的配送状态，从中切入也存在一定的技术挑战。那么世禾科技是如何打开局面的呢？

从早期发展来看，高空特种作业机器人直击“安全”这个行业的最大痛点。江昱告诉创业邦：“国家机管局公布的数据显示，近十年高空作业年均死亡人数高达680人。”时河科技已开发出磁吸、负压、支撑、电缆并联四种技术。多种高空作业机器人可代替人工完成高空作业，可彻底杜绝替代领域的高空作业事故。

球盟会体育除了基本的人身安全保护外，成本和环保的优势成为时河科技在市场上充满信心的关键牌。

在成本方面，姜宇介绍：“以船舶行业的除锈作业为例，世禾科技的机器人产品单价在60万元左右，一套产品的价格在150万元。与传统人工作业方案相比，效率提升5倍，综合成本降低70%左右。”同时高空作业机械人，为降低机器人的跨场景研发和生产成本，世禾科技将模块化设计思想贯穿于研发设计。元器件高度模块化的封装设计（如控制器和驱动器的封装）形成标准化的产品功能模块，可根据不同场景的需要进行适配开发，降低了研发成本，便于规模化生产，实现规模效益。

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在环保方面，世禾科技也具有得天独厚的技术优势。姜宇认为：“在‘绿水青山就是金山银山’的号召下，环保必将成为新一代工业生产的风向标。”传统的船舶除锈一般采用干式喷砂作业，以压缩空气为动力，除砂（铜矿石、石英砂、金刚砂、铁砂、海砂）形成高速射流喷射到待处理的船体表面高空作业机械人，达到除锈除漆的目的，但这种作业对周围环境污染极大，喷砂工人患有尘肺，癌症发病率和周围居民的癌症发病率居高不下。世禾科技采用超高压水射流和圆盘回收的作业方式，通过真空收集器收集除锈形成的危废泥浆，然后进行固液分离和重力分离，再经过多次过滤完成出水资源的循环利用，大大提高了企业的环保和清洁标准。

不难看出，在技术方面，世禾科技拥有自己的市场准入“敲门砖”。据了解，时河科技已申请专利200余项，其中发明专利120项。

球盟会体育从长远发展的角度来看，江宇认为：“造船业作为一个历史悠久的传统行业，上下游企业众多，涉及的企业范围广泛。因此，石鹤从未想过'颠覆'行业，但在现有市场上做增量，先考虑如何把蛋糕做大，再考虑如何切蛋糕。”世禾科技采用“销售+Raas（机器人即服务）”的商业模式，率先切入造船行业，目前已与中船、中远、招商等完成了部分业务合作。目前，时河科技占据了国内120家航运企业中的近20家，市场份额达15%。 2020年合同金额近5000万元。预计配合国家环保政策，2021-2022年完成产品推广，覆盖100家造船企业，发展到化工槽研磨、建筑清洗等高空作业领域。姜宇说：“根据国家统计局的数据，需要机器人代替人工操作的有效空间作业场景多达243个，每个场景的规模都达到数十亿美元，碎片化的需求可以实现“通过标准化的模块。复制模式提供全面的服务，打造属于石河的千亿市场。”

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据了解高空作业机械人，目前石河科技团队有100人，技术人员60余人。时和科技创始人兼CEO徐华阳，博士。清华大学博士后，CTO王志超，博士。来自北京航空航天大学高空作业机械人，技术副总裁宋章军是博士。此外，清华制造所所长王立平教授、北航机器人研究所所长王伟教授也作为石河科技科学家顾问提供了科研和技术支持。

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